——赋能船载实时AI智能感知

（由研华科技股份有限公司供稿）

随着全球航运产业加速向数字化、智能化转型，船舶航行安全保障、船上作业人员规范化管理、船载动力与辅助设备健康运维，成为海事领域数字化升级的核心方向。海上作业环境复杂，海上通信链路稳定性有限，船舶舱室安装空间紧凑、供电条件受限、环境温湿度波动较大，船载智能业务对算力平台的环境适应性、接口丰富度、整机可靠性提出较高标准。研华立足海事行业实际应用场景，推出AIR‑021边缘AI推理系统，赋能智能船舶监控与控制方案，为海事行业落地本地化边缘智能应用，提供高可靠软硬一体化算力底座。

现代船舶在远洋航行、近海作业与日常运维全周期当中，需要完成机舱、动力舱、甲板、货舱等区域的全域安全监控。系统接入多路网络摄像头、振动传感器、温湿度传感器、设备状态采集终端，实时采集视频图像、设备运行参数、舱室环境多维度数据。依托部署在船端的边缘计算节点执行本地 AI 推理，实现船员作业安全监控、人员危险行为识别、禁区闯入告警、设备故障研判以及舱室环境异常检测。全部 AI 分析运算在船舶本地完成，无需将海量原始视频数据回传云端，降低对海上卫星网络的带宽依赖，缩短风险事件识别、告警输出的响应时延，帮助船上操作人员及时处置安全隐患，提升船舶航行与运营安全水平。

在船舶智能化建设进程中，多路数据并发处理、安装供电约束、多设备协议适配是项目落地过程中需要应对的现实情况。行业项目更关注如何通过硬件平台能力，高效化解现场各类客观条件带来的实施阻碍，快速搭建稳定可用的船载监控体系。

研华 AIR‑021 边缘 AI推理系统作为整套方案的核心载体，面向海事应用完成多维度能力适配。平台搭载 Jetson Orin NX 16GB 处理器，最高可提供 157 TOPS 的 AI 算力储备，充足算力可支撑多路高清视频同步解析，同时承载人员识别、目标检测、异常事件分析等多组推理任务，充分匹配船舶全域监控的算力负载需求。

在硬件接口层面，AIR‑021 配置完整的工业级外设接口，涵盖 2.5GbE/1GbE 自适应网口、USB3.2、COM 串口、CAN 总线、DIO 数字输入输出。丰富接口可以直接对接船载网络摄像机、各类感知传感器以及船上控制单元，实现视频信号、传感数据、控制信号的统一接入，减少额外转接部件，简化整套系统的硬件拓扑。同时设备配套 M.2 扩展插槽，项目可根据实际需求拓展存储、通信模组，适配不同船舶项目的差异化配置需求。

针对船舶特有的供电与环境条件，该平台支持 12 24V 宽压输入，可直接对接船舶直流供电体系，无需额外电源转换装置。整机工作温度覆盖 10℃~55℃，紧凑型机身可以适配船舶内部狭小机柜空间。硬件结构经过加固处理，具备良好抗振动能力，能够适配船舶航行过程中的振动工况，保障设备可以 7×24 小时持续运行，适配海上复杂现场环境。

软件层面，系统兼容 Linux Ubuntu 22.04 LTS、JetPack SDK 6.2 及以上版本，配套 GenAI Studio 工具，便于用户完成 AI 模型微调与推理部署，降低船载 AI 应用的开发门槛。

依托 AIR‑021 构建的整套智能船舶监控与控制方案，形成完整的本地业务运行架构。所有视频与传感数据在船端本地完成解析，搭建起 “数据采集‑AI 分析‑事件告警‑本地联动” 的业务闭环。即便外部通信网络质量不佳，船上监控、事件识别、告警推送业务依旧可以独立运行，不中断现场安全监测工作。

方案兼顾系统搭建效率与长期运行稳定性，丰富原生接口与扩展能力，大幅降低船载多设备的对接调试工作量，缩短项目部署周期。无需做大量底层硬件改造，就可以完成船舶监控智能化升级，适配现有船舶改造以及新造船的智能化配套项目。

研华解决方案适配远洋商船、工程作业船舶、特种工作船艇等多元海事载体，可落地作业人员安全管控、舱内环境监测、动力设备故障预警、危险区域入侵防护等业务场景，助力航运企业推进海事数字化转型。未来研华将持续深耕海事行业，打磨适配船舶、海上平台的边缘计算硬件产品与行业方案，携手产业链生态伙伴，加速船载 AI 应用规模化落地。

AIR‑021紧凑高性能边缘AI推理系统

·核心算力：Jetson Orin NX 16GB，算力可达 157 TOPS

·供电规格：12 24V DC 宽压输入

·工作温度： 10℃~55℃宽温运行

·接口扩展：LAN、DIO、COM、CANBus、USB3.2 Type A；支持 M.2 B Key、M.2 E Key、SD 卡扩展

·软件支持：兼容 Linux Ubuntu 22.04 LTS、JetPack SDK 6.2 及以上；GenAI Studio 支持模型微调与推理

截至目前，上述相关产品均已上市。

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